![[... Lenkrad und Armaturen des Lancia Beta Trevi ...]](/TREVI/Bilder/trevi_lenkrad.jpg)
Herzlich willkommen bei Gabriele Rotter und Eckhard Schönknecht
Seit Oktober 2014 besitzen wir einen Lancia Beta Trevi 2,0 i.e.
.... und aktuell freuen wir uns auf die Saison 2015.
Fahren
Noch ohne Zulassung waren es bis heute (31.03.2015) schon mehr als 300 km im Rahmen der Retro Classics.
Pflegen
Wir haben die Stahlfelgen lackiert und waren beim Auto-Aufbereiter zur Vorbereitung auf die Messe.
H-Kennzeichen
Da der Trevi erst am 30.4.2015 30 Jahre alt wird, werden wir ihn im Mai 2015 mit H-Kennzeichen zulassen. Mal sehen, was die "H-Kennzeichen-Begutachter" sagen.
Fahrzeuginfos
....... werden demnächst / baldmöglichst hier ergänzt (Versprochen!)
Hier nun 8 Lancia Beta Trevi Bilder
Bitte unten auf die kleinen Punkte klicken um alle 8 Bilder zu sehen


Lancia Beta Trevi 2,0 i.e.
Auf der Retro Classics in Stuttgart am 26.03.1985
![[... Auf der Retro Classics in Stuttgart neben dem Trevi BiMotore ...]](/TREVI/Bilder/trevi_retro-classics-2015.jpg)
Ein absolut berühmter Trevi
http://it.wikipedia.org/wiki/Lancia_Beta_Trevi#La_Lancia_Beta_Trevi_VX_Bimotore
![[... Lancia Beta Trevi VX Bimotore ...]](/TREVI/Bilder/Lancia_Beta_Trevi_Bimotore.jpg)
Im Herbst 2014 mit anderen Felgen
Nicht original, aber schön.

Das berühmte Armaturenbrett von Mario Bellini
http://jetzt.sueddeutsche.de/texte/anzeigen/512111/159-Lancia-Beta-Trevi
![[... Lancia Beta Trevi Armaturenbrett von Mario Bellini ...]](/TREVI/Bilder/04_Lancia_Beta_Trevi_Armaturenbrett.jpg)
Familienanschluss
Ein Lancia bleibt selten allein
![[... Ein Lancia bleibt selten allein ...]](/TREVI/Bilder/05_Lancia_Beta_Trevi_mit_2_Lancia_Thema.jpg)
Pirelli P6 auf 14 Zoll Stahlfelgen
Originalbereifung mit 185/65/14

Beim VX sieht die C-Säule anders aus
Hätten Sie`s gewusst?

Vor der Messe wurde der Lack poliert
Mal sehen wie lange das hält.
![[... Schöner Erstlack nach 30 Jahren ...]](/TREVI/Bilder/08_Trevi_mit_schoenem_Erstlack_am_24032015.jpg)
Unsere Pläne für 2015
Wie oben erwähnt steht an allererster Stelle das H-Kennzeichen und die Zulassung mit H-Kennzeichen. Das Ganze ist eine sehr deutsche Spezialität, denn das H-Kennzeichen ermöglicht auch die Einfahrt in (sogenannte) Umweltzonen. Dazu kommen finanzielle Vorteile bez. Steuern und Versicherungen.
Nach Gutachten und Zulassung sind 3 weitere Dinge geplant. Zuerst wollen wir ein Wertgutachten erstellen und sind schon schwer gespannt, was dabei herauskommt. In diesem Zusammenhang wären aktuelle Zulassungszahlen des Lancia Beta Trevi in Deutschland sicher hilfreich, mal sehen, ob die Clubs uns hier weiterhelfen können.
Danach kommt der Kauf eines Picknick Korbes, damit einer "Geburtstagsausfahrt" am 12. Mai nichts im Wege steht. Und wenn dann klar ist: "Der Wagen scheint zu funktionieren": dann kommt eine mittlere Ausfahrt zur Jahreshauptversammlung der Lancia IG in Willingen (Upland). Traditionell ist es das Himmelfahrtwochenende, dieses Jahr vom 14.-17-5.2015.
Und am Ende des Jahres gibt es eine Menge neuer Bilder und wir werden hoffentlich viel Spaß gehabt haben.
Aus der Bedienungsanleitung:
![[... Heute nicht mehr vorstellbar: regelmässige Kontrollen vor Antritt der Fahrt ...]](/TREVI/Bilder/trevi_regelmaessige_kontrollen_800x890.jpg)
Aufregende Technik (ca. 35 Jahre alt)
Es gibt wieder was zu lernen
![[... Heute nicht mehr vorstellbar: regelmässige Kontrollen vor Antritt der Fahrt ...]](/TREVI/Bilder/Memorandum_S1_800x525.jpg)
![[... Heute nicht mehr vorstellbar: regelmässige Kontrollen vor Antritt der Fahrt ...]](/TREVI/Bilder/Memorandum_S2_800x525.jpg)
[... E N D E ...]
(neue Bilder werden später hier verlinkt)
Sie wird hier so die nächsten Jahre unverändert stehen bleiben.